ダイ改直前

今年もダイヤ改正の季節がやってきました

この前やっとこさ年が明けたと思っていたのに

気づけばもう今年の4分の1が終わってしまいました。

というわけで今回のダイヤ改正で消える、個人的に気になっているものを紹介します。

その1 e257系の中央本線定期運用f:id:kisaragi30000:20190315232615j:image
f:id:kisaragi30000:20190315232609j:image

ダイ改をもって中央線特急の定期運用から外れます。11両での運用こそなくなりますが、春の臨時等で中央線ではまだまだ活躍するそうです。

2 大和路線からの直通快速尼崎行き

f:id:kisaragi30000:20190315233545j:image
f:id:kisaragi30000:20190315233520j:image
f:id:kisaragi30000:20190315233550p:image

こちらの直通快速は、おおさか東線全通によるルート変更で既存の放出→東西線→尼崎から、

放出→新大阪というルートになります。

この直通快速、東線の駅をほとんど通過することで有名なのですが

とても遅いです

待避線や待ち合わせができない駅が多いので仕方ないと思いますが、それならせめて私鉄との乗換駅にも停めろという感じなんですけどね。

今回の改正で何駅か停車駅が増えるみたいですが相変わらず所要時間は変わらなそうです。

 

おわり

 

名古屋・大阪で撮影した写真等

初日

最寄りの駅から上野まで日比谷線で行き、上野からは東海道線の平塚行きに乗車しました。

f:id:kisaragi30000:20190102184339j:image

そして平塚からはグリーン車なし5両という珍列車?に乗車。車内は立ち客が少々という程度だったので10両にする需要がないのかな。

f:id:kisaragi30000:20190102184606j:image

熱海で乗り換えるため待っていると313でも211でもない373がやってきたので少々ビックリ。車内で少しくつげるかと思いましたが残念ながら沼津行き…

f:id:kisaragi30000:20190102185012j:image
f:id:kisaragi30000:20190102185007j:image

静岡区間は富士山が綺麗なこと以外大して書くことないので割愛。

豊橋で昼食をとった後新快速に乗車し、一路金山へ。

f:id:kisaragi30000:20190102185328j:image
f:id:kisaragi30000:20190102185313j:image
f:id:kisaragi30000:20190102185318j:image
f:id:kisaragi30000:20190102185323j:image

金山についた後は名鉄の有名撮影地である豊田本町へ。本当は沿線で撮りたかったのですが時間の都合で駅先で済ませることに。

やけにSRばっかり来ましたね。

f:id:kisaragi30000:20190102224758j:image
f:id:kisaragi30000:20190102224749p:image

その後は最大のお目当てであるパノスパ旧塗装を撮影しました。動画目的なので写真のクオリティはご愛嬌。

f:id:kisaragi30000:20190102224931j:image
f:id:kisaragi30000:20190102224935j:image
f:id:kisaragi30000:20190102224927j:image

そして名古屋から米原、京都を経由して大阪へ。米原あたりでは雪もちらついていました。

大阪からは特に撮影したものがないんですごめんなさい。

地下鉄に乗ってなんば→堺で祖母宅へ向かいましたとさ。

明日のことは別の記事で書こうと思います。

如月